Sıkıştırma yayları, bağımsız süspansiyonlarda, özellikle ön tekerleklerin bağımsız süspansiyonunda yaygın olarak kullanılmaktadır. Ancak bazı arabaların bağımsız olmayan arka süspansiyonlarında elastik elemanları için helezon yaylar da kullanılmaktadır. Helezon yay ve yaprak yay ile karşılaştırıldığında aşağıdaki avantajlara sahiptir: yağlama yok, çamur yok, uzunlamasına kurulum alanı fazla gerektirmiyor; Yayın kendisi küçük bir kütleye sahiptir.
Ürün Adı | Özel Otomotiv Araba Süspansiyon Bobini Sıkıştırma Yayı |
Malzemeler | Alaşımlı Çelik |
Başvuru | Otomobil/Damgalama/Ev Aletleri, Endüstriyel, Oto/Motosiklet, Mobilya, Elektronik/Elektrik, Makine Ekipmanları, vb. |
Ödeme Süresi | T/T, L/C, Batı Unoin, vb. |
Ambalaj | İç ambalaj-plastik poşetler;Dış ambalaj-Kartonlar,Streç filmli plastik paletler |
Teslimat süresi | Stokta: ödeme alındıktan sonra 1-3 gün; değilse, üretim 7-20 gün |
Gönderim Yöntemleri | Deniz/Hava/UPS/TNT/FedEx/DHL, vb. |
Özelleştirilmiş | Destek ODM/OEM.Pls yay çizimlerinizi veya detay spesifikasyonlarınızı sağlar, yayları isteklerinize göre özelleştireceğiz |
Enerji açısından bakıldığında yaylar "enerji depolama elemanlarına" aittir. Titreşim enerjisinin bir kısmını emebilen ve böylece insanlara iletilen titreşim enerjisini zayıflatabilen "enerji emici elemanlara" ait amortisörlerden farklıdır. Ve titreştiğinde deforme olan yay, sadece enerjiyi depolar ve sonunda yine de serbest kalır.
DVT yetenekleri üretimle sınırlı değildir. Üretim ve mühendislik uzmanlarımız, en son teknolojiye sahip yazılımlar, özel ekipmanlar ve konunun uzmanlarından oluşan bir ekip de dahil olmak üzere elimizdeki tüm araçları kullanarak ihtiyaç duyduğunuz bileşenleri tasarlamak ve üretmek için ekibinizle birlikte çalışacaktır. Müşterinin gereksinimlerine göre prototip oluşturma ve kalıplama yardımı bile sunuyoruz. Tasarım veya üretim sürecinin neresinde olursanız olun, projenizi hayata geçirecek bilgi, deneyim ve araçlara sahibiz.